甚至再往前看，歼十这款三代机，刚刚出来，也不过相当于七十年代的水平，也就是说落后航空强国二十多年，毕竟在七十年代，欧美航空强国都已经开始装备三代机了。
无论是f14，f15，f16，f18战斗机，都是在七十年代开始装备，还有毛子的苏二七战斗机和米格二十九战斗机，也是在七八十年代就开始装备。
在那个时候，中国空军的主力还是第一代超音速喷气式战斗机歼六战斗机，二代机歼七和歼八数量都还非常少，可以说落后了一代半。
这还只是战斗机，要说到轰炸机，运输机，预警机那就更加不用提了。
中国空军的轰炸机是轰六，它是在五六十年代毛子的图16中程轰炸机基础上仿制的，性能自然是非常落后，远远无法和毛子以及米立坚的几款战略轰炸机相比了。
不要说b2隐身战略轰炸机，就算是和米立坚战略轰炸机三剑客中，实力最弱的b52战略轰炸机相比，轰六也是远远不及的。
再说毛子的图160超音速战略轰炸机，图95战略轰炸机，图22m战略轰炸机，哪一个不比轰六先进了几十年？
运输机方面，中国空军装备的自主研制的运输机，最好的不过就是运八了，而且数量也非常少。
运八运输机是毛子安12中型运输机同样是五十年代的产品，现在都已经是2000年了，四十多年前的技术，现在还是中国空军的主力运输机。
而且最重要的是中国的运八运输机，是在安12运输机民用型的基础上仿制来的，它并不是军用型，所以很多方面的性能不行。
中国空军非常迫切的希望得到一款先进的中型战术运输机，所以就看上了安70运输机。
不过安70运输机是大毛和二毛合作研制的项目，大毛还担心安的技术流入中国，所以中国空军获得安70运输机的可能性几乎没有，另外安70运输机的桨扇发动机也是一个很大的问题，最终这款运输机并没有量产服役。
除了中型运输机外，一个大国空军，如果没有战略运输机，那是很难想象的，中国空军就没有战略运输机，虽然有少量二手伊尔七六运输机，但是伊尔七六还算不上战略运输机，它的性能非常有限。
中国空军很需要一种c17环球霸王这样的战略运输机，但是中国航空工业没有能力研制战略运输机，所以一直以来中国空军的战略力量投送能力是几乎没有的。
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