李轶笑道：“所以接下来，我们就要准备涡桨发动机的研制生产准备工作了，以咱们涡扇十九发动机的基础，可以轻松的研制出一万二千马力涡桨发动机，这比欧洲的d27桨扇发动机，功率也仅仅低二千马力了。这款涡桨发动机，有什么用处呢？它是咱们中国未来的百吨级中型战术运输机的动力，可以说它的意义不亚于涡扇十九！”
听到这个消息，大家再次用力的鼓掌，百吨级战术运输机，一万二千万力的涡桨发动机，这个太给力了。
大家都知道现在中国空军装备的运八运输机，最大起飞重量才七十来吨，载重只有二十吨，航程也比较短，这最主要的就是发动机不给力。
涡桨六发动机，1969年开始研制工作，1977年正式批准定型并投入小批量生产，它是运八的动力，功率只有四千二百马力，重量达到一千二百公斤，是中国目前生产的功率最大的涡轮螺旋桨航空发动机。。
现在涡扇十九发动机的派生型号涡桨发动机，可以达到一万二千马力，这比涡桨六发动机提高了两倍了，在世界上也能排得前几位！
世界上功率最大的涡桨发动机，非图95熊式战略轰炸机的nk12涡桨发动机莫属，它的最大功率达到一万五千马力，不过nk12涡桨发动机，与普通的涡桨发动机不同，它有相当大一部分功率是喷气产生的推力，甚至这部分推力产生的功率达到了三分之二，因此nk12并不算纯正的涡桨发动机，它应该更接接于开式转子发动机，因为它两袖清风采用了两个大直径反转四叶螺旋桨。
正因为如此独特，所以图95轰炸机成为了世界上飞得最快，起飞重量最大的涡桨飞机，其最大飞行速度可以达到九百公里每小时。
还有世界上最大的涡桨运输机安22运输机同样也采用了nk12涡桨发动机，因而安22运输机最大起飞重量达到二百五十吨，载重八十吨可以飞五千公里，这个性能可以说非常的强了，比伊尔七六运输机吨位大得多，接近c17环球霸王战略运输机。
排名第二的就是d27桨扇发动机了，它也不是纯正的涡桨发动机，虽然达到一万四千马力。
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