至于下一步的发展型，李轶都已经规划好了，将来的歼十c战斗机，除了有源相控阵雷达之外，还要上矢量推力发动机，进一步提高机动性，还有自适应bump进气道，这是更牛的。
至于电子战型号什么的，也会有的。
就在李轶畅想之际，李云海接着道：“歼十b和歼十s是咱们歼十系列战斗机的重要改型，它们的作用非常重要，我们不但要大量装备空军和海军航空兵，还要瞄准国际市场，推向世界，为国家赚取更多的外汇，成为咱们中国航空工业的一张新名片。所以歼十飞机的系列化发展，是一个不会停下来的脚步，我们的六一一所，一定要担负起这个重任，统筹协调各参研单位，用最快的速度把这两款先进机型拿出来。下面有请军方领导讲话，大家欢迎！”
听到这句话，李轶也连忙跟着用力的鼓掌。
军方领导高兴地道：“同志们，刚才李董说得非常好啊，歼十战斗机的系列化发展，是一个非常重要的事情，无论是空军还是海军航空兵，都非常迫切的需要，装备歼十这种现代化的高性能作战飞机，我们不但要空优，也要多用途。大家都知道，我们的空军和海军航空兵，现在的主要机型还是老旧的二代机，歼七和歼八，虽然它们也发展出了众多的改型，但是它们怎么改，也是二代机，所以咱们要重点发展的，还是三代机，三代半战斗机。在几个大国当中，我们的航空兵装备是最落后的，我们差了人家整整一代，现在是我们追上去，与他们并驾齐驱的时候了，我相信中航工业的同志们，不会让我们失望！”
掌声热烈的响起，大家都很清楚，领导说得都是事实！
现在空军和海军航空兵，还没有一架真正由中国自主设计研制的三代机装备呢，只有少量引进的苏霍伊战斗机，还有少量在国内组装的歼十一a战斗机，它们的性能其实已经远远落后于世界主流三代机了。
这些三代机，只相当于八十年代的主流水平，甚至都不是欧洲的鹰狮轻型战斗机的对手。
特别是它们的航电系统，太落后了，与二代机没有什么太大的区别。
所以装备先进三代机非常的迫切，大家也感到了一股压力。
不过想想，有李轶这个天才设计师，还有什么是搞不定的呢？
接下来，李云海就开始宣布任命书了，果然，杨玮总师被任命为歼十s双座机型号总师，李轶被任命为歼十b型号总师。
看到李轶这么年轻的一位设计师，成为了重点型号总师，大家都露出了钦佩之色。
确实李轶是靠本事啊，帮助中国航空工业发展到这个水平，这都是李轶的功劳，所以一个总师其实也算不了什么。
其实仔细算算，李轶现在负责的型号任务真是不少，歼十四副总师，歼七mf战斗机其实也是他负责主要的设计，fc1战斗机，李轶也是副总师。
发动机就更不用说了，几乎所有的新型号，都是李轶设计的。
接下来李轶还将担任c909喷气式支线客机的副总师。
一个人要做这么多工作，也就李轶能扛得住了，换了别人还真不行。
这些型号也离不开李轶，哪怕他不担任型号的职务，也需要他的技术支持。
可以说，现在李轶就是整个航空工业，国宝级的专家了。
李轶也感到了自己肩负的责任，有多么重大。
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